Licența de Pilot Privat (PPL) este o certificare de pilot de nivel începător care îți permite să zbori ca pilot comandant în interes propriu, pentru scopuri non-comerciale. Conform reglementărilor EASA, licența îți permite să zbori în toate țările membre EASA și să te bucuri de privilegiile aviației private.

Durata variază în funcție de disponibilitatea și angajamentul tău, dar de obicei durează între 6-12 luni. EASA solicită un minim de 45 de ore de zbor, inclusiv timp de instruire solo și dual, totuși mulți studenți își finalizează pregătirea într-un număr de ore ceva mai mare față de acest minim

Costul variază în funcție de diverși factori cum ar fi flota, locația, flexibilitatea programului, dar de obicei se încadrează între 10.000 € și 15.000 €. Aceasta include instruirea de zbor, cursurile teoretice, examenele și alte taxe administrative. Unele școli pot oferi opțiuni de plată flexibile sau planuri de finanțare. Contactează-ne pentru detalii.

Conform EASA, planul de studiu pentru PPL include nouă materii: Dreptul aerian, Navigația, Meteorologia, Performanța umană, Planificarea zborului, Comunicațiile, Proceduri operaționale, Principiile zborului și Cunoștințe generale despre aeronave.

Da, cu o licență de pilot privat EASA, poți zbura în orice țară membră EASA, orice aeronava înregistrată EASA, fără validări suplimentare. Pentru țările non-EASA, poate fi necesar să îndeplinești cerințe suplimentare sau validări specifice acelor țări.

Cu o licență de pilot privat (PPL), poți zbura aeronave cu un singur motor cu piston, cum ar fi PS28-Cruiser, Cessna 152 sau Piper PA-28. Pentru a zbura aeronave cu mai multe motoare, vei avea nevoie de aprobări sau calificări suplimentare.

Deși o licență de pilot privat (PPL) este valabilă pe termen nelimitat, trebuie să menții certificatul medical și să îndeplinești anumite cerințe de actualitate (un anumit număr de zboruri, de exemplu) pentru a avea licența valabilă. Dacă nu ai mai zburat de mult timp, este posibil să ai nevoie de o instruire de reîmprospătare (refresher training).

Da, majoritatea școlilor de zbor și cluburilor oferă închirieri de aeronave pentru deținătorii de PPL pentru acumulare de timp de zbor și utilizare personală. De obicei, va trebui să faci un zbor de verificare cu un instructor pentru a te asigura că ești familiarizat cu tipul de aeronava.

După obținerea PPL, poți lucra pentru a obține o licență de pilot comercial (CPL) prin îndeplinirea unor cerințe specifice de experiență de zbor și instruire:

1. Experiență de zbor: Înainte de a începe pregătirea CPL, trebuie să acumulezi de obicei cel puțin 150 de ore totale de zbor, incluzând orele ca pilot comandant (PIC). Această cerință poate varia ușor în funcție de reglementările naționale sau dacă alegi un program integrat de CPL, care permite un număr mai mic de ore printr-un curs accelerat.

2. Cunoștințe teoretice: Pregătirea pentru CPL necesită o înțelegere mai profundă a teoriei aviației decât PPL. Aceasta include subiecte precum navigația avansată, meteorologia, legislația aeriană și planificarea zborului, esențiale pentru operațiunile comerciale. Trebuie să promovezi examenele teoretice CPL EASA pentru a demonstra aceste cunoștințe.

3. Instruire de zbor: Pregătirea CPL include manevre avansate de zbor, navigație precisă și proceduri operaționale comerciale. De asemenea, vei învăța să manevrezi aeronave complexe, cu mai multe motoare, dacă este cazul. Această instruire se desfășoară cu un instructor autorizat și te pregătește pentru responsabilitățile aviației comerciale.

4. Test de competență: Pentru a obține CPL, trebuie să promovezi un test de competență riguros cu un examinator certificat, demonstrând stăpânire în tehnicile de zbor, conștientizare situațională și luarea deciziilor în condiții reale.

Odată ce deții CPL, ai dreptul legal să lucrezi ca pilot profesionist, ceea ce îți permite să urmărești o carieră în zboruri charter, aviația corporativă, fotografie aeriană sau alte oportunități de zbor comercial. CPL este, de asemenea, un pas către licențe mai avansate, precum Licența de Pilot de Transport Aerian (ATPL), dacă aspiri să devii pilot de linie.

Pentru a fi eligibil pentru PPL, trebuie să ai cel puțin 17 ani, să fii apt din punct de vedere medical conform standardelor medicale EASA Clasa 2 și să ai cunoștințe de limba engleză. De asemenea, este recomandat să ai un background educațional de bază, cum ar fi absolvirea liceului.

Vei avea nevoie de un certificat medical EASA Clasa 2, care implică un examen medical efectuat de un medic aviație autorizat. Această verificare evaluează starea ta generală de sănătate, vederea și auzul pentru a te asigura că ești apt pentru zbor.

nstruirea de zbor pentru o licență de pilot privat (PPL) include atât zboruri cu instructor, cât și zboruri solo. Pregătirea acoperă diferite aspecte, cum ar fi decolarea și aterizarea, manevrele de bază, navigația, procedurile de urgență și comunicarea prin radio.

Examenle pentru PPL constau în teste tip grilă care acoperă fiecare materie teoretică. Trebuie să promovezi fiecare examen cu cel puțin 75%. Examenele pot fi susținute în centrele aprobate și pot fi programate pe parcursul perioadei de instruire.

Dat fiind că limba engleză este limba internațională a aviației, trebuie să fii competent în limba engleză. Teoria online este în limba engleză. Va trebui să demonstrezi abilitățile tale de limba engleză, de obicei printr-o evaluare, pentru a te asigura că poți comunica eficient în aer. Dacă nu ești vorbitor nativ de limba engleză, este obligatorie o evaluare ICAO a limbii engleze dacă plănuiești să zbori peste hotare.

Poți începe pregătirea la orice vârstă, dar trebuie să ai cel puțin 17 ani pentru a te califica pentru PPL. Pentru a zbura solo, trebuie să ai cel puțin 16 ani. Oricare ore de zbor înregistrate în timpul pregătirii cu un instructor autorizat pot conta oficial pentru cerințele PPL, cu condiția să îndeplinești standardele minime de vârstă și certificare medicală. Unele școli pot oferi și zboruri introductive sau programe de pregătire pentru tinerii studenți interesați de aviație.

Cu o licență de pilot privat (PPL), poți să te bucuri de zbor ca hobby, să călătorești în scopuri personale sau să te ocupi de obținerea unor calificări suplimentare, cum ar fi calificarea de noapte, calificarea de instrumente sau chiar o licență de pilot comercial (CPL), dacă îți dorești o carieră în aviație.

Pentru a menține valabilitatea licenței tale de pilot privat EASA (PPL), trebuie să te asiguri că calificarea pentru avioanele cu un singur motor cu piston (SEP) rămâne actualizată. Calificarea SEP este valabilă timp de doi ani, iar pentru a o revalida ai două opțiuni:

1. Prin experiență de zbor:

   • În cele 12 luni anterioare expirării calificării, trebuie să:

     • Înregistrezi cel puțin 12 ore de zbor pe aeronave SEP.

     • Includă cel puțin 6 ore ca pilot comandant (PIC).

     • Efectuezi 12 decolări și aterizări.

     • Realizezi un zbor de instruire de o oră cu un instructor.

2. Verificare de competență:

   • Dacă nu ai îndeplinit cerințele de mai sus, poți revalida calificarea SEP prin promovarea unei verificări de competență cu un examinator înainte de expirarea calificării.

În plus, trebuie să deții un certificat medical EASA de clasa 2 valabil pentru a putea exercita drepturile licenței PPL. Este important de menționat că, deși licența PPL în sine nu expiră, calificările și certificatele medicale asociate au perioade de valabilitate specifice și trebuie păstrate actualizate pentru a menține privilegiile licenței.

Da, cu o licență de pilot privat EASA (PPL) ai putea avea permisiunea de a zbura avioane ultraușoare; cu toate acestea, reglementările pentru avioanele ultraușoare sunt stabilite de fiecare stat membru EASA în parte. Aceasta înseamnă că, deși licența ta PPL oferă o bază solidă, s-ar putea să fie nevoie să îndeplinești cerințe naționale suplimentare pentru a zbura avioane ultraușoare.

În unele țări, acest lucru ar putea implica o pregătire suplimentară, o autorizație specială sau chiar o licență separată pentru ultraușoare. Cel mai bine este să consulți autoritatea națională de aviație sau o școală de zbor locală din țara ta pentru a înțelege cerințele specifice pentru operarea aeronavelor ultraușoare.

În plus, unele state membre EASA permit ca orele de zbor pe aeronave ultraușoare să fie considerate pentru revalidarea calificării pentru avioane cu motor cu piston (SEP) sub licența PPL, cu condiția să îndeplinești anumite criterii. Acest lucru te poate ajuta să menții actualitatea licenței tale în timp ce zbori cu avioane ultraușoare.